文 | 韩永昌 剪辑 | 张博文少女 自慰

动作产业报谈的头部媒体，过往咱们对产物报谈并未几，但产物报谈才是抵枉然者选车、购车，以及车企造车、卖车最有匡助的翰墨。

于是，咱们决定重塑产物不雅察栏目，分为MAX，PRO两个不同类型：

产物MAX邀请了车企及供应链企业的专科东谈主士，听听他们选车和购车时存眷的重心，为枉然者提供有用提倡；

产物PRO则邀请了相连购买多辆新能源车的资深车主，为固定品牌和细分市集提供信得过成见。

这是第一期栏目，咱们邀请了一位领有约10年能源电板研发教学的专科东谈主士，他履历了中国新能源车崛起的通盘这个词历程，在车企、电板企业齐有职责履历，也亲手斥地了多款电板包。

他共享了一些怎样采用电板、电车，很狠射ady以及平素糊口中怎样养护电板的教学。但于今他已经在开油车，他的共事们也开油车居多，让咱们来望望他怎样说

36氪：你去看车的时辰，你会十分存眷这个电板是谁们家的吗？

工程师：如若是三元电板，我就会十分存眷。因为在咱们我方斥地的角度来看，三元体系的安全性不算十分好，行业内大部分出货三元的厂家夙昔也齐有过自燃的案例。是以如若是三元电板，我详情选相对更安全，质料甘休更好的品牌，比如宁德时期。

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但我选车的话，我大要率会奏凯选磷酸铁锂的。因为这材料自己安全性就好，岂论是哪个厂家作念的磷酸铁锂电板，其实不会收支太多，至少在安全上不会收支那么大。

36氪：如若一定要选三元电板少女 自慰，你会快意为宁德时期这个电板品牌付出溢价？